8月27日（日）、鈴鹿サーキットで「2023 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUZUKA GT 450km RACE」の決勝が行われ、GT500クラスは#16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住 仁嶺／大津 弘樹）がNSXの鈴鹿ラストランをポール・トゥ・ウィンで飾った。2番手でチェッカーを受けた#23 MOTUL AUTECH Z（松田 次生／ロニー・クインタレッリ）はスキッドブロックの規定違反で失格となり、繰り上がった#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（関口 雄飛／中山 雄一）が2位に。3位には#14 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋 和也／山下 健太）が入った。

8月26日（土）、鈴鹿サーキットで「2023 AUTOBACS SUPER GT Round5 SUZUKA GT 450km RACE」の予選が行われ、GT500クラスは#16 ARTA MUGEN NSX-GT（福住 仁嶺／大津 弘樹）が1’46.385のトップタイムでポールポジションを獲得。2番手に#23 MOTUL AUTECH Z（松田 次生／ロニー・クインタレッリ）、3番手には#17 Astemo NSX-GT（塚越 広大／松下 信治）が続いた。

6月4日（日）、鈴鹿サーキットで「2023 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 450km RACE」の決勝が行われた。77周のレースは、残り17周を残した59周目に、#23 MOTUL AUTECH Zの松田次生がシケインの進入でGT300と絡んで大クラッシュ。これにより赤旗中断となり、そのままレース終了となった。

6月3日（土）、台風一過で好天となった鈴鹿サーキットで「2023 AUTOBACS SUPER GT Round3 SUZUKA GT 450km RACE」が開催され、ノックアウト方式の予選が行われた。