＜GT500＞
チェッカー目前の大波乱、RAYBRIG NSX-GTが逆転勝利＆年間王者に！

コロナ禍でシーズン開幕が7月となった今シーズンのSUPER GT。朝晩の寒さが感じられるようになった11月下旬、富士スピードウェイにおいてシーズン最終戦が開催された。
気温は低いものの、晴れ模様の中で進んだ予選。僅差のタイトル争いの行方はまず熾烈なポジション争いから始まる。だが、開幕戦以来となるノーウェイトの”ガチンコ勝負”ながら、ランキング上位陣には思いもしない明暗分かれる結果が待ち受けた。予選ポールポジションはランキング2位の#37 KeePer TOM’S GR Supra（平川 亮／山下 健太）が手にしたものの、トップランカーの#17 KEIHIN NSX-GT（塚越 広大／ベルトラン・バゲット）はまさかの12位。もう一台のフロントロウには#39 DENSO KOBELCO SARD GR Supra（ヘイキ・コバライネン／中山 雄一）がつけ、開幕戦同様、GR Supra勢が気を吐く結果となった。
レースは、予選6位の#23 MOTUL AUTECH GT-R（松田 次生／ロニー・クインタレッリ）が怒涛の追い上げで早々にトップを奪取。だが、ポールの37号車が6周目にトップを奪うと群を抜く速さで快走、2位以下を離しにかかる。2位以下は絶えずポジションが入れ替わる攻防戦を展開。22周以降始まったルーティンワークでは逆転王者を狙う#14 WAKO’S 4CR GR Supra（大嶋 和也／坪井 翔）がタイヤ無交換という驚きの戦略に打って出た。だが、トップ37号車の独走は変わらず。2位に予選7位#100 RAYBRIG NSX-GT（山本 尚貴／牧野 任祐）が続き、3位は#36 au TOM’S GR Continue reading →

11月29日（日）、富士スピードウェイで2020 AUTOBACS SUPER GTシリーズの今季最終戦となる第8戦「たかのこのホテル FUJI GT300km RACE」が開催され、13:00に66周300kmの決勝レースがスタートした。

11月28日（土）、富士スピードウェイで2020 AUTOBACS SUPER GTシリーズの今季最終戦となる第8戦「たかのこのホテル FUJI GT300km RACE」が開催され、13:15からノックアウト方式の予選が行われた。

＜GT500＞
ARTA NSX-GT、悲願の今季初勝利！

秋深まる中、今シーズンの第7戦を迎えたSUPER GT。佳境に入ったタイトル争いの行方を見ようと、予選、決勝日の両日でおよそ2万5千人がサーキットに訪れた。
レース日和といえる好天気の中、予選でポールポジションを獲得したのは#64 Modulo NSX-GT（伊沢 拓也／大津 弘樹） 。伊沢が自身今季2度目のトップタイムをマークする。一方、チャンピオンシップ争いで暫定トップにつける#14 WAKO’S 4CR GR Supra（大嶋 和也／坪井 翔） 、同2位の#37 KeePer TOM’S GR Supra（平川 亮／山下 健太） は後塵を拝し、厳しい戦いを強いられた。
決勝は序盤から予選2位の#8 ARTA NSX-GT（野尻 智紀／福住 仁嶺） が猛プッシュ。早々にトップを奪取すると2位以下を引き離しにかかる。さらに予選3位の#100 RAYBRIG NSX-GT（山本 尚貴／牧野 任祐）も64号車を逆転した。
レースはドライバー交代が可能となるタイミングでトップの8号車と64号車がピットイン。するとこの直後にGT300車両がマシントラブルでV字コーナーでストップ。これを回収するためセーフティカーが導入された。ペースダウンを余儀なくされたライバル達に対し、SCランが8、64号車の2台には好機となり、レース再開後はトップ2を形成。100号車がなんとか3番手で追走したが、ギャップは大きくその後は各車単独走行となる。
結果、8号車が念願の今季初勝利を達成し、64号車も今季初表彰台を獲得。3位の100号車に続き、NSX-GTが5位までを独占する大躍進を見せた。

GT500クラス優勝 #8 ARTA Continue reading →