第6戦SUGO、Astemo HRC PRELUDE-GTが待望の今季初優勝!
<GT500>
9月19、20日に宮城・スポーツランドSUGOにおいてSUPER GT第6戦が行なわれ、予選2番手からスタートを切ったNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GT(塚越広大/野村勇斗)がピット戦略を味方につけてトップを奪取。FCYやSCが導入された落ち着かない展開のなかで力走を続け、圧勝。待望のシーズン初優勝、チームとして4年ぶりの勝利に歓喜した。
みちのく仙台、SUGOでのレースは秋晴れ開催とはならず、終日どんよりとした空が一面に広がり、時折雨が降る不安定な天候になった。まず、初日予選日の公式練習はウエット宣言下でスタート。気温22度、路面温度23度のコンディションのなか、開始1時間を前にしてNo.24 リアライズコーポレーション Z(名取鉄平/三宅淳詞)が雨が影響したのか挙動を乱してコースアウト。クラッシュを喫したことで、赤旗中断を招いた。一方、セッション再開後のGT500クラス専有走行を前に、No.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT(山本尚貴/牧野任祐)が暫定トップに立っていたが、セッション終了間際になって、No.64 Modulo HRC PRELUDE-GT(大草りき/イゴール・オオムラ・フラガ)が最速タイムをマーク。1分09秒419というベストタイムで予選に向けていい流れを作った。
迎えた午後の予選。雨の心配はなく、気温23度、路面温度は28度へと上昇する。また、午前中にクラッシュした24号車も修復が間に合い、出走が叶った。公式練習中から勢いに乗る64号車はQ1でも躍動。フラガが2番手に0.336秒という大差でトップ通過をしてみせる。これに、No. 8 #8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT(太田格之進/大津弘樹)、前回のポールポジションNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GT(塚越広大/野村勇斗)、さらに前回のウィナーであるNo.16 #16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT(野尻智紀/佐藤蓮)、さらに100号車が続き、ホンダ勢がトップ5を独占する走りを見せた。一方、暫定ランキングトップの36号車はQ1通過ならず。24号車も出走はしたものの、Q1落ちに。その後、スキッドブロックの残厚不足が判明。タイム抹消扱いで決勝は最後尾スタートとなっている。
ポールポジションを決めるQ2になっても、ほぼ路気温は変わらず。ここでもやはり64号車が速さをアピール。アタッカーの大草はチェッカーまで残り1分強の時点で1分09秒050のタイムを叩き出し、コースレコードを更新してみせた。その後、No.19 WedsSport BANDOH GR Supra(国本雄資/阪口晴南)もタイムアップして2番手につけるが、64号車との差は約0.4秒。これにチェッカーフラッグが振られるなか、100号車もラストアタックでタイムを上げたが19号車に次ぐ3番手。そんななか、17号車がタイムアップを果たして2番手に浮上したが、64号車とは0.318秒差に。結果、64号車が2024年第8戦もてぎ以来となるポールポジションを獲得した。なお、この年は、Q1、Q2合算タイムによるポール確定だったため、大草にとって今回が自身のアタックで手にした初のポールポジションとなった。









