10月20～22日に鈴鹿サーキットで行なわれた「JAF GRAND PRIX SUZUKA」スーパーフォーミュラ 第7戦の模様をフォトギャラリーで紹介する。
（撮影：中村佳史・北川正明）
スーパーフォーミュラ 第7戦 鈴鹿 フォトギャラリー
10月22日(日)に予定されていた「JAF GRAND PRIX SUZUKA」スーパーフォーミュラ 第7戦の決勝レースは、台風21号の接近による天候悪化と、それに伴うコースコンディションの悪化等が予想されるため、大会審査委員会により中止が決定された。
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10月21日（土）、台風21号が近付く雨模様の鈴鹿サーキットで、「JAF GRAND PRIX SUZUKA」スーパーフォーミュラ 第7戦の予選が行なわたが、強い雨のためQ1で終了。この結果で明日のRACE1・RACE2のスターティンググリッドが決定した。
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JAF GT勢の一角としてGT300クラスで活躍するNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT。水平対向ボクサーエンジンを搭載するSUBARUカラーに魅了されるファンも多いことだろう。マシンメンテナンスは名門R&D SPORTが担当、STIの辰己英治総監督が采配を振る。チームドライバーの井口卓人と山内英輝は2015年からコンビを結成。3シーズン目の今シーズンは第3戦オートポリスで2位表彰台に上がり、昨年優勝を飾った鈴鹿戦で躍進を狙ったが、惜しくも狙った結果は残せず。厳しい戦いとなる中、残り2戦でどのような底力を披露するのか注目が集まる。
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8月26日～27日に鈴鹿サーキットで行なわれたSUPER GT 第6戦「SUZUKA 1000km THE FINAL」。1000km最後のレースには、ジェンソン・バトンや小林可夢偉も参戦。2日間で72,500人の観客が詰めかけた。熱戦の模様をフォトギャラリーで紹介する。
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8月27日（日）、鈴鹿サーキットでSUPER GT 第6戦「SUZUKA 1000km THE FINAL」の決勝が行なわれ、GT500クラスは#64 Epson Modulo NSX-GT ベルトラン・バゲット／松浦 孝亮が最後の1000kmを制し、NAKAJIMA RACINGに10年振りの勝利をもたらした。
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8月26日（土）、鈴鹿サーキットでSUPER GT 第6戦「SUZUKA 1000km THE FINAL」の予選が行われ、GT500クラスは#24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R 佐々木 大樹／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが1’47.074のコースレコードでポールポジションを獲得。
2番手には#19 WedsSport ADVAN LC500 関口 雄飛／国本 雄資／小林 可夢偉、3番手に#17 KEIHIN NSX-GT 塚越 広大／小暮 卓史が入り、3メーカーがトップ3を分け合う結果となった。
Q1に第3ドライバーに起用したジェンソン・バトンでアタックした、#16 MOTUL MUGEN NSX-GTは、惜しくも9番手でQ2に進むことはできなかった。
GT300クラスは#25 VivaC 86 MC 松井 孝允／山下 健太／近藤 翼が1’57.543で、こちらもコースレコードで、今季3度目のポールポジションを獲得。2番手に#18 UPGARAGE BANDOH 86 中山 Continue reading
8月25日（金）、鈴鹿サーキットにて、2018年8月23日(木)～26日(日)に開催される「第47回サマーエンデュランス『鈴鹿10時間耐久レース』」の発表会が行なわれ、ワンメイクタイヤのサプライヤーが「PIRELLI」に決定したと発表された。
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｢真夏の祭典｣といわれる“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース大会は今年で40回を迎え、記念大会として7月27日（木）から30日（日）まで、延べ12万８千人の大観衆を集め鈴鹿サーキットで開催された。
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