25シーズンの初戦、雨＆荒れ模様のなかau TOM’S GR Supraが岡山連覇達成

＜GT500＞
待望の2025 SUPER GTシリーズが開幕。4月12、13日は岡山国際サーキットにおいて第1戦の戦い「OKAYAMA GT300kmレース」が行なわれ、予選2位からスタートしたNo.1 au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）が雨や荒れたレース展開をものともせず、優勝を果たした。

オフシーズンのテストを経て、いよいよシーズンがスタートしたSUPER GT。今シーズンはドライバー移籍等、大きな変化は見られなかったが、新コンビ結成のチームもあり、それぞれのパフォーマンスにも注目が集まる。一方、昨シーズン新たに導入された予選でのQ1、Q2のタイム合算でポールポジションを決めるという方法を見直し、今シーズンは再びノックアウト方式が復活。ただし、Q1からQ2に進出できる台数はこれまでの上位8台から10台へと台数が増えることになった。

予選日は春の穏やかな天候に恵まれた岡山国際サーキット。午前中の公式練習でトップタイムをマークしたのは、ディフェンディングチャンピオンのNo.1 au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）。今シーズンは、坪井自身、GT史上初の3連覇がかかる最初の戦いで弾みをつけた形となった。

午後からの予選に向け、気温、路面温度が上昇。気温23度、路面温度31度のコンディションでQ1が始まると、下馬評どおり1号車の山下がトップタイムをマークする。これに、No.16 ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #16（大津弘樹／佐藤蓮）、さらにNo.14 ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也／福住仁嶺）が続き、ポールポジションが確定するQ2へと進んだ。そのQ2では、14号車の福住が気を吐く。1号車も坪井がひと足先にコースレコード更新をやってのけ、これでポールポジション確定かと思われたその矢先、14号車が僅差でトップを奪取。自身6回目、そしてトヨタへ移籍後初めてとなるポールポジションを手にしている。また、2番手14号車に続いたのは、No.24 リアライズコーポレーション ADVAN Z（松田次生／名取鉄平）。ベテラン松田は、ライバルたちが早々にコースインするのを尻目にしばしピットで待機。満を持してコースインすると、絶妙なタイミングでクリアラップを決めてみせた。一方、ホンダ勢トップとなったのは、予選4番手のNo.100 STANLEY CIVIC TYPE R-GT（山本尚貴／牧野任祐）だった。