第5戦鈴鹿、#16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GTがシーズン初勝利!
<GT500>
8月22、23日、三重・鈴鹿サーキットでSUPER GT第5戦が開催され、夏休みのなか、2日間で5万2千人強のファンが足を運び、GTカーによるスリリングな攻防戦の行方を見守った。レースは、予選4番手スタートのNo.16 #16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT(野尻智紀/佐藤蓮)がドライバー交代後に、ポールポジションスタートのNo.17 Astemo HRC PRELUDE-GT(塚越広大/野村勇斗)を逆転。その後も快進撃を続けてトップチェッカ! チームとして、またコンビとしてのシーズン初優勝を達成した。
第4戦富士から3週間。慌ただしく第5戦を迎えたSUPER GTだが、その戦いの舞台となる鈴鹿は連日厳しい暑さに見舞われた。まず、予選日の公式練習が気温31度、路面温度37度でスタートしたが、開始から15分ほどでNo.100 STANLEY HRC PRELUDE-GT(山本尚貴/牧野任祐)がエンジントラブルでストップ。さらに再開後5分も経たないうちに、今度はNo.88 VENTENY Lamborghini GT3(小暮卓史/ダニール・クビアト)がエンジンブローを興し、停止。ともにコース上のオイル処理を伴う作業が必要となった。10時45分にようやく再開を迎え、GT300、GT500両クラスの専有走行も行なわれたが、ロングラン等の確認作業に充てる時間が短くなり、どのチームにおいても不安要素が残るセッションとなった。
そのなかで、トップタイムをマークしたのは、No.16 #16 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT。前回の富士では僚友であるNo. 8 #8 ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT(太田格之進/大津弘樹)が予選でポールポジションを獲得していることもあり、チームとして、またPRELUDE-GT自体のセットアップ、ポテンシャルアップがかなり進んでいることを象徴させる結果となったといえる。
公式練習を終える頃には、気温は34度、路面温度は47度まで上昇。だが、これを境に午後からの予選に向けて数値は下がることとなる。午後3時30分、まずGT300クラスの予選が始まり、GT500・Q1は午後4時過ぎにスタート。まず、トップに躍り出たのはNo.17 Astemo HRC Continue reading









